單燈控制系統除去一般的“遙控”功能外（遠程開關+調節功率），全國范圍內第一次實現可靠的“燈隨車動”智能化按需照明。與傳統的分時段調光節能方式相比，后半夜低交通流量工況下，節能率可以達到80%以上。真正做到讓每一束光都按照需求投射。最大限度地實現節能降碳！

基于無線自組網技術的單燈控制系統，可以達到單燈控制器在線率99%以上。即，路燈管理平臺下發命令后（數據下行），組內有99%或以上的單燈控制器在1 秒之內做出響應；路燈管理平臺下發查詢命令后（數據上行），組內有99%或以上的單燈控制器能夠在1分鐘內將數據上報到管理平臺。

系統設計，始終將“安全”作為首要考慮的因素；充分兼顧到了各個應用環節的安全性

當控制系統中任一環節發生故障時（服務器故障、通信故障、集中控制器故障或單燈控制器故障），依然能夠保證道路照明設施可以按照傳統的回路控制方式實施控制和管理，不會影響其基本的道路照明功能。

傳統分時段調光，不能充分保障道路照明照度符合國家標準，存在一定的安全隱患。例如，后半夜駕駛員易出現疲勞注意力不集中等問題，且后半夜車流量少車速一般會更快。其實這樣的工況，更應該充分保障道路照明的照度，保障駕駛員視覺上觀察效果，避免事故發生。采用“燈隨車動”智能化按需照明，既可以實現駕駛員視野范圍內路燈100%照度輸出保障安全；又可以在沒有車輛行人的時候，路燈以超低功耗狀態運行，實現深度節能。